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新版磁介质普通列车车票 新版磁介质动车组列车车票（刘然 图） 从明日起，全国铁路对计算机车票（含磁介质车票）票样进行修改，原车票正面一维条码改为二维条码，但列车及车站到达补票系统车票不变。 “因为车票系统十分庞杂，升级换代需要一定时间。在12月31日之前，是新旧车票混用的过渡期。”郑州铁路局相关负责人表示。 根据铁道部有关通知，火车票将在全国范围内升级改版，新版火车票12月10日起全面开售。 郑州铁路局相关负责人表示，除常见红色纸质票，浅蓝色的磁介质车票也在升级之列，但补票系统车票不变，也就是旅客在车上补票及下车后在车站补票，仍然是目前使用的样式。 据介绍，此次升级最大的变化是过去车票下方的一维防伪条码变成了二维防伪图案，二维防伪图案呈方形、黑白相间，形似以前的“三维立体画”。这次变脸，是12年来最大的一次。 据郑州铁路局相关工作人员介绍，这次升级的新版火车票防伪性能将大大提高，能有效抑制假票的泛滥。“以往的红色老车票容易被不法分子仿造，主要就是因为没有二维码。”郑州铁路局工作人员表示，此次车票改版将不会影响旅客乘车。  新版普通车票 相关链接：二维防伪条码技术 二维码就是某种特定的几何图案，按一定规律在平面（二维方向上）分布成黑白相间的图形，用来记录数据符号信息。其具有储存量大、保密性强、追踪性高、抗损性强、备援性大、成本便宜等特性。检票人员可通过识读设备对客票上的二维条码进行识读，客票真伪一验便知。 火车票历史 硬纸票：印有盲文。一杠代表普快列车，两杠代表特快 软纸票：1997年确定的计算机车票统一式样，为目前通行车票 磁卡票：多为浅蓝色，票面硬度比普通纸票更高 |
