“2011年5月1日起，所有充装单位都应当向用户提供经使用登记和有安全条码的气瓶。”记者昨天获悉，“一瓶一码”即将在我市实施。
据了解，该项工作是苏州质监局为了加强市区气瓶的监管而推出的，同时也属于我市2011年的实事项目。目前，苏州全市的气瓶总数已超120万只，从“一瓶一码”的工作要求中记者得知，这些气瓶将逐一接受有关部门的“体检”，合格的气瓶还会获得一张“身份证”。对于那些不合格或是成功逃避检验的“无证黑气瓶”，从今年的5月起，将统统被剥夺充气的权利。
“按照国家规定，市民所用的液化气瓶每4年必须检测一次，企业使用的工业气瓶则每3年受检一次。”苏州质监局特种设备工作人员陈为扬如是说。他告诉记者，按照全市现有气瓶总数120余万的数字来看，每年送检的气瓶少说也得有40万只，可他发现去年受检的气瓶数只有35万左右，也就是说大约12.5%的气瓶暂时“逃”过了质监部门的监管。“潜逃在外”的气瓶中，很大一部分已经过期甚至报废，当不明真相的市民使用它们时，安全隐患不言而喻。据有关数据显示，苏州自2008年以来，已连续三年发生气瓶爆炸事故并造成4死4伤。除了安全事故频频发生，陈为扬还透露，在空瓶的充装过程中，往往还存在缺斤短两的现象，“这是由于之前的充装工作全由工人手动进行，他们很容易就能在充气的过程中做手脚。”不过，陈为扬却自信满满地表示，只要“一瓶一码”工作成功在苏州全覆盖，围绕气瓶产生的诸类问题能被妥善解决。
何谓“一瓶一码”?陈为扬给出了通俗的解释：在每只合格的气瓶上，都配上唯一的包含该气瓶数据的安全条码。他指了指手中长度5公分左右的安全条码说，“装上这东西后，原本的人工充装会被电脑系统的自动操作所取代，这样一来工人就无法在充装过程中下黑手了。”
据了解，从今年5月1日开始，没有安装条码的“黑气瓶”或是过期、无档案的气瓶，都将无法进行充气，市民应当尽快将家中使用的气瓶托管到各个充装站，接受统一的安全管理。
